叉车维修与保养知识

一、维修保养概述
1、搞好维护保养工作，可以延长设备使用寿命，充分发挥设备潜力，减少设备购置、更新费用。可使设备处于完好状态，

保持设备正常运转，满足生产使用需要，保证按质按量完成生产计划，发挥设备最好效能。可以减少各种维修工作量，降低

维修费用，提高公司经济效益。可以杜绝因车况不良造成生产事故和安全事故。

二、三级保养制度(即：日保、一保、二保)
1、日常保养(每班工作结束后由操作工负责完成)
A.清洗叉车上的污垢，泥土和尘埃，重点部位是货铲架与门架滑道。观察发动机机油及起动器、蓄电池电极叉柱、水箱水位、

空气滤清器、轮胎压力等。B.检查各部位的紧固情况，重点是货铲架支承，起重链拉紧螺丝，前后车轮螺柱，轮胎磨损度，

制动器，转向器螺钉栓，侧移器固定螺栓，高压线接头(汽油机)，叉车嗽叭良好；大小灯、转向灯良好。C、检查转向器、离

合器，脚制动器的可靠性、灵活性。D、检查渗漏情况，重点是各管接头，燃油箱，机油箱，制动泵，升降油缸，倾斜油缸，

水箱，水泵，发动机油底壳，速变器，驱动桥，液压转向器，转向油缸等。叉车运行中注意检查水箱温度表指示是否正常。
E、定期对叉车各滑动连接机构部位加润滑油脂。
2、一级保养(累计工作100小时后)1、检查气缸压力或真空度。 2、检查与调整气门间隙。 3、检查节温器工作是否正常。 4、检查多路换向阀、升降油缸、倾斜油缸、转向油缸及齿轮泵工作是否正常。 5、检查变速器的换档工作是否正常。 6、检查与调整手、脚制动器的制动片与制动鼓的间隙。 7、更换油底壳内机油，检查曲轴箱通风接管是否完好，清洗机油滤清器和柴油滤清器滤芯。 8、检查发电机及起动电机安装是否牢固，与接线头是否清洁牢固，检查碳刷和整流子有无磨损。 9、检查风扇皮带松紧程度。 10、检查车轮安装是否牢固，轮胎气压是否附合要求，并清除胎面嵌入的杂物。 11、由于进行保养工作而拆散零部件，当重新装配后要进行叉车路试。（1）不同程度下的制动性能，应无跑偏，蛇行。在陡坡上，手制动拉紧后，能可靠停车。（2）倾听发动机在加速、减速、重载或空载等情况下运转，有无不正常声响。（3）路试一段里程后，应检查制动器、变速器、前桥壳、齿轮泵处有无过热。（4）货叉架升降速度是否正常，有无颤抖。 12、检查柴油箱油进口过滤网有否堵塞破损，并清洗或更换滤网。
三、二级保养(累计工作500小时后)

按一级技术保养各项目外，并增添下列工作： 1、清洗各油箱、过滤网及管路，并检查有无腐蚀，撞裂情况，清洗后不得用带有纤维的纱头，布料抹擦。 2、清洗变矩器、变速箱、检查零件磨损情况，更换新油。 3、检查传动轴轴承，视需要调换万向节十字轴方向。 4、检查驱动桥各部紧固情况及有无漏油现象，疏通气孔。拆检主减速器、差速器、轮边减速器，调整轴承轴向间隙，添加或更换润滑油。 5、拆检、调整和润滑前后轮毂，进行半轴换位。 6、清洗制动器，调整制动鼓和制动蹄摩擦片间的间隙。 7、清洗转向器，检查转向盘的自由转动量。 8、拆卸及清洗齿轮油泵，注意检查齿轮，壳体及轴承的磨损情况。 9、拆卸多路阀，检查阀杆与阀体的间隙，如无必要时勿拆开安全阀。 10、检查转向节有无损伤和裂纹，转向桥主销与转向节的配合情况，拆检纵横拉杆和转向臂各接头的磨损情况。 11、拆卸轮胎，对轮辋除锈刷漆，检查内外胎和垫带，换位并按规定充气。 12、检查手制动机件的连接紧固情况，调整手制动杆和脚制动踏板工作行程。 13、检查蓄电池电液比重，如与要求不符，必须拆下充电。 14、清洗水箱及油散热器。 15、检查货架、车架有无变形、拆洗滚轮、各附件固定是否可靠，必要时补添焊牢。 16、拆检起升油缸，倾斜油缸及转向油缸，更换磨损的密封件。 17、检查各仪表感应器，保险丝及各种开关，必要时进行调整。

四、全车润滑 

新叉车或长期停止工作后的叉车，在开始使用的二星期内，对于应进行润滑的轴承，在加油润滑时，应利用新油将陈油全部挤出，并润滑两次以上，同时应注意下列几点： 1、润滑前应清除油盖、油塞和油嘴上面的污垢，以免污垢落入机构内部。 2、用油脂枪压注润滑剂时，应压注到各部件的零件结合出挤出润滑剂为止。 3、在夏季或冬季应更换季节性润滑剂（机油等）。